Temir yo'lning mahkamlash tizimida temir yo'l-taxta funktsiyasi
Sep 22, 2025
Bureyd yostig'iRemir - Sleeperning aşınmalari va shpalning relikasi ostidagi shpalning maydalanishi. Kauchuk temir yo'l postlari odatda belgilangan yukni -- emirilish xarakteristikasi bilan bezatiladi. Temir postining boshlang'ich qattiqligi past bo'lishi uchun mo'ljallangan, ularning buloqlari barmoqlari ostida ularning deformatsiyalari juda katta. Ushbu maxsus dizayn temir yo'lni ushlab turadi, ikkinchisining vertikal harakatlariga qaramay, temir yo'l bilan yaqin aloqada qoladi.

SKL temir yo'llari bilan mahkamlash tizimi

| Bitta birlik skl klip temir yo'llarini mahkamlash tizimi uchun texnik xususiyatlari | ||||
| Buyum | Miqdori | Tur | Material | Izoh |
| SKL Transenziya clip | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60si2cra, 60si2cra, 38si7 | Qattiqlik: 42-47hrc |
| Standart: DIN17221, GB / T1222 | ||||
| SS35 vint | 2 | M24 × 150mm | 4.6-sinf: Q235 | Standart: ISO898-1 |
| 5.6-sinf: 35 # | UIC864-1 | |||
| 88-sinf 8.8: 45 # | Nf f500-50 | |||
| Tekis yuvish mashinasi | 2 | Uls7 | Q235 | Standard: En10025, En10139 |
| Plastik dumma | 2 | Turli xil vintli satrlar uchun | HDPE, elektron neylon 66 (PA66) | Betonli shpalga soling |
| Qo'riqchi plastinka | 2 | UIC54, UIC60, 50kg temir yo'l, 60 kg temir yo'l, | 66 (pa66) mustahkamlangan neylon | Turli xil dizaynlar mavjud |
| va buyurtma qilingan boshqa o'lchamlar | ||||
| Temir yo'llar | 1 | Buyurtma qilinganidek | Eva yoki kauchuk | |
E toifasi temir elikli klip mahkamlagichlar tizimi

| Bir birlik e - klipnicalizatsiya tizimining texnik xususiyatlari | ||||
| Buyum | Miqdori | Material | Tur | Izoh |
| E - klip | 2 | 60si2MNA, 60si2cra | Di di . 16 mm | Qattiqlik: 44-48hcc |
| Di di . 18 mm | BO yuki: Die.16MM uchun 500-700kGF; DIA.18MM uchun 750-900kGF; Di.20mm uchun 1100-1400kgf | |||
| Di di . 20 mm | Charchoq hayoti: 5 million tsiklni buzmasdan | |||
| Standard: Din17221, BS970, GB / T1222 | ||||
| Yelka | 2 | Qt500-7, qt450-10 | UIC54, UIC60, 50kg temir yo'l, 60 kg temir yo'l, | E - klip 44- 44hrc. E-klip uchun BO yuki 500-700kGF (dic.16mm); 750-900kGF (diafan); 1100-1400kgf (dia.20mm); |
| Temir yo'llar | 1 | HDPE, kauchuk yoki eva | BS80LBS, BS100LLLBS va buyurtma sifatida | Charchoq hayoti E - klip - bu 5 million tsikl, BS970, GB / T1222 magistral e - klip |
| Izolyator | 2 | 66 (pa66) mustahkamlangan neylon | ||
Tvanta yostiqda bo'lsa, ikkinchisining qattiqligi metall bahorning bo'shashmasligi uchun katta harakatlarning oldini olishi kerak. Bunday yuk -------- {}}- {}} {}} {}} kauchuk temir yo'llardagi groovlarni tanishtirish orqali olish mumkin. Kauchuk plash yoki yostiq kauchuk relin posti poezdlarning tebranishlarining tebranishlarini namlash uchun rezina yoki plastmassadan iborat.

Yuqori sifatli mayin rezina temir yo'l posti
Bizning yostiq rezina temir yo'llari assortimenti poezdlar tomonidan olib borilgan tebranishlarning harakatlarini kamaytirishda juda samarali. Ushbu temir yo'llarda durustlar, ularning mustahkamligi, uzoq vaqt xizmat ko'rsatish muddati va samarali foydalanish tufayli temir yo'llarda talab qilinadi. Yaxshi mexanik xususiyatlar va barqarorlik bilan, ushbu mahsulotlar sozlanishi va oqilona narxda mavjud.

Qo'shimcha ma'lumot olish uchun - Endi bog'laning!
Kran relslari uchun ray
RAY PAST sintetik elastomerdan tayyorlangan va og'ir kran yo'llarda va temir yo'l va qo'llab-quvvatlovchi tuzilishlar orasida qo'llaniladi. U temir yo'l o'lchamlari va standart uzunligi 12 metrga qarab belgilanadigan turli xil kenglikda ishlab chiqariladi. Temir yo'l idishi maxsus talablar tufayli turli xil uzunliklar va o'lchamlarda ishlab chiqarilishi mumkin.
O'rnatuvchan kranlar temir yo'l posti bilan o'rnatildi, harakat va aylanish oz miqdorda bo'lganida, temir panjara xavfsizligini ta'minlash mumkin. Relslar yostiqda yotadi (yumshoq o'rnatish deb ataladi), stress kran g'ildiragi va temir yo'llari va aloqa joylari o'rtasida taqsimlanadi.Gne temir yo'llariDoimiy ravishda qo'llab-quvvatlanadigan temir yo'l va bittasini uzluksiz o'rnatish uchun ikkita temir yo'l turlarini taklif etadi.







