Kran relslari o'lchamlari: QU70-QU120, DIN 536 A seriyasi va JIS CR seriyasi tushuntirilgan

Kran relsi - bu portal kranlar, ko'prikli kranlar, minora kranlari va boshqa g'ildirakli materiallarni qayta ishlash uskunalari- uchun uzluksiz ishlaydigan sirtni ta'minlovchi prokat po'lat qismidir. G'ildirak yo'nalishi va uzun payvandlangan torlar uchun mo'ljallangan temir yo'l relslaridan farqli o'laroq, kran relslari birinchi navbatda kran g'ildiragi yukiga, g'ildirak protektorining kengligiga va uchish-qo'nish yo'lagining ish sinfiga qarab tanlanadi.

Xavfsiz ishlash uchun rels boshi kran g'ildiragining geometriyasiga mos kelishi kerak: g'ildirak gardishi boshning yonida joylashgan va jant va relsning yon tomoni o'rtasida qat'iy bo'sh joy bo'lishi kerak. Shuning uchun kengroq yoki og'irroq temir yo'l avtomatik ravishda yaxshiroq emas; to'g'ri o'lcham - bu o'ziga xos kran modeliga va uning g'ildirak konfiguratsiyasiga mos keladigan o'lcham.

Umumiy kran relslari profillari va mos yozuvlar o'lchamlari

Quyidagi jadvalda kranlarning uchish-qo'nish yo'lagi loyihalari uchun eng ko'p so'raladigan profillar umumlashtiriladi, ularning o'lchamlari millimetrda va nominal og'irligi metrda kilogrammda. Standart nashrlarda nominal qiymatlar biroz farq qilishi mumkin; har doim loyihada ko'rsatilgan standart nashrga nisbatan profil chizmasini tasdiqlang.

Seriya	Model	Bosh kengligi (mm)	Asosiy kengligi (mm)	Rey balandligi (mm)	Tarmoq qalinligi (mm)	Og'irligi (kg/m)	Standart
QU	QU70 / QU80 / QU100 / QU120	70 / 80 / 100 / 120	120 / 130 / 150 / 170	120 / 130 / 150 / 170	28 / 32 / 38 / 44	52.8 / 63.69 / 88.96 / 118.1	YB/T 5055
DIN 536	A65 / A75 / A100 / A120	65 / 75 / 100 / 120	75 / 85 / 95 / 105	175 / 200 / 200 / 220	38 / 45 / 60 / 72	43.1 / 56.2 / 74.3 / 100	DIN 536
JIS	CR73 / CR100	100 / 120	135 / 150	140 / 155	32 / 39	73.3 / 100.2	JIS E1103 / E1101
UIC (ma'lumotnoma)	UIC54 / UIC60	70 / 72	140 / 150	159 / 172	16 / 16.5	54.43 / 60.21	UIC 860

QU seriyali Xitoyda ishlab chiqarilgan{0}}kran uchish-qoʻnish yoʻlaklari va YB/T 5055 standartiga ega loyihalar uchun eng keng tarqalgan tanlovdir. DIN 536 A-seriya Yevropa va Yaqin Sharq portallari va koʻprikli kranlarni oʻrnatishda keng qoʻllaniladi. JIS CR-seriyasi yapon{6}}moslashtirilgan materiallarni qayta ishlash-tizimlarida paydo bo‘ladi. UIC profillari temir yo'l relslari bo'lib, bu erda faqat mos yozuvlar nuqtasi sifatida keltirilgan; ular kran relslari emas.

Kran rayining o'lchamini qanday tanlash mumkin

1. Rey boshini kran g'ildiragiga moslang

G'ildirak protektorining kengligi va g'ildirak yuki minimal bosh kengligi va kerakli qismning qattiqligini aniqlaydi. Kran ishlab chiqaruvchilari odatda har bir g'ildirak konfiguratsiyasi uchun tavsiya etilgan temir yo'l hajmini nashr etadilar; ushbu tavsiya spetsifikatsiyaning boshlang'ich nuqtasi bo'lishi kerak.

2. G'ildirak yuki va ish sinfini ko'rib chiqing

Yuqori g'ildirak yuklari va tez-tez ish sikllari yukni uchish-qo'nish yo'lagi nurlari va uning mahkamlash tizimi bo'ylab tarqatish uchun kattaroq taglikka ega bo'lgan og'irroq qismlarni talab qiladi. QU70 va A65 tipidagi bo'limlar engilroq ichki kranlarga mos keladi, QU120 va A120 esa og'ir po'lat zavodlari va kemasozlik portallari uchun mo'ljallangan.

3. O'lchov va uchish-qo'nish yo'lagi geometriyasini tekshiring

Uchish-qo'nish yo'lagining ikkita relslari orasidagi masofa, egri radiuslar va qo'shma pozitsiyalar uchastkaning balandligi va mavjud mahkamlash moslamalariga nisbatan tekshirilishi kerak. Temir yo'l qo'shma dizayni, baliq plitasi yoki payvandlangan ulanish ham tanlangan qismga bog'liq.

Standart uzunliklar va po'lat navlari

QU-seriyali kran relslari odatda 9 m, 9,5 m, 10 m, 10,5 m, 11 m, 11,5 m, 12 m va 12,5 m uzunlikda beriladi; 6 dan 8,9 m gacha bo'lgan qisqaroq qismlar maxsus kesishni talab qiladigan uchish-qo'nish yo'laklari uchun 100 mm qadamlarda mavjud. QU relslar uchun odatiy po'lat navi U71Mn bo'lib, uglerod 0,65-0,77%, kremniy 0,15-0,35% va marganets 1,10-1,50%, fosfor va oltingugurt har biri 0,040% dan past va tortishish kuchi taxminan 880 MPa. DIN 536 A seriyali relslar odatda payvandlash va ishlov berish uchun mos bo'lgan o'rta uglerodli po'lat navlarda o'raladi.

Kran relslari uchun mahkamlash va aksessuarlar

Kran relslari kran relslari qisqichlari yoki qisqichlar bilan ushlab turiladi, ular rels asosini bog'lovchi plastinkaga bosadi, bu esa o'z navbatida uchish-qo'nish yo'lagi nuriga o'rnatiladi. Rey ostidagi kauchuk yostiqchalar zarbani namlaydi va sozlanishi oyoq yukiga ega rels qisqichlari oxirgi mahkamlashdan oldin relsni yaxshi tekislash imkonini beradi. Baliq plitalari yoki payvandlangan bo'g'inlar temir yo'l uchlarini bog'laydi; bo'g'in iloji boricha eng yuqori g'ildirak-yuk zonalaridan uzoqda joylashgan bo'lishi kerak.

TSS

QU70 va QU80 kran relslari o'rtasidagi farq nima?

QU80 qismi QU70 dan og'irroq va qattiqroq: uning bosh kengligi 80 mm ga nisbatan 70 mm, taglik kengligi 120 mm ga nisbatan 130 mm, balandligi 120 mm ga nisbatan 130 mm va nominal og'irligi 52,8 kg/m ga nisbatan 63,69 kg/m. QU80 g'ildirak yuklari QU70 uchish-qo'nish yo'lagi sig'imidan oshib ketganda tanlanadi.

DIN 536 A-seriyali rels QU-seriyali relsni almashtira oladimi?

Yo'q. Ikki seriyaning bosh, taglik va balandlik geometriyasi har xil, shuning uchun kliplar, bog'lash plitalari va baliq plitalari bir-birini almashtirib bo'lmaydi. O'zgartirish uchish-qo'nish yo'lagining asl dizayn standartiga muvofiq bo'lishi kerak.

Qaysi uzunlikdagi kran temir yo'lini buyurtma qilishim kerak?

Uchish-qo'nish yo'lagi uzunligini eng kam bo'g'inlar bilan eng yaxshi ajratadigan standart tegirmon uzunliklarini buyurtma qiling. 9 m dan qisqaroq uchish-qo'nish yo'laklari uchun 6 dan 8,9 m gacha bo'lgan -uzunligi-bo'laklar odatda 100 mm qadamda mavjud.

Nima uchun kran g'ildiragining bo'shligi muhim?

Kran g'ildiragining gardishi rels boshi yonida ishlaydi. Agar bosh juda keng bo'lsa, jant kontakti va g'ildirak-relsi eskirish namunasi o'zgaradi; agar u juda tor bo'lsa, g'ildirak ko'tarilishi yoki jant mahkamlash moslamasiga urilishi mumkin. Kran ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan bo'sh joy saqlanishi kerak.

QU kran relslari uchun qanday po'lat nav ishlatiladi?

QU relslari odatda U71Mn uglerod{1}}marganetsli po'latdan yasalgan bo'lib, valentlik kuchi taxminan 880 MPa. Aniq nav va kimyoviy chegaralar tenderda ko'rsatilgan standart nashrga muvofiq tasdiqlanishi kerak.

Loyihani rejalashtirishda kran relslarining og'irligi qanday ishlatiladi?

Har bir metrning og'irligi uchish-qo'nish yo'lagining konstruktiv dizayni, transportni rejalashtirish va xarajatlarni baholashga yordam beradi. Bo'lim og'irligini umumiy uchish-qo'nish yo'lagi uzunligiga ko'paytiring, so'ngra to'liq ta'minot miqdorini olish uchun mahkamlagichlar, bog'lash plitalari, prokladkalar va bo'g'inlarni qo'shing.