Turli materiallardan yasalgan relsli yostiqlar o'rtasidagi farqlar qanday?
Dec 22, 2025
Thetemir yo'l yostig'i, shuningdek, pastki plastinka sifatida ham tanilgan, shpalning yuqori qismini aşınma va zarbadan himoya qilish uchun relslar va shpal o'rtasida yig'ilgan elastik poliuretan yostiq. Temir yo'l yostig'ining dastlabki qattiqligi shunchalik yuqori emaski, buloqning yuki ostida relslarning deformatsiyasi juda katta. Ushbu mexanizm yo'l bilan yaqin aloqani amalga oshirish uchun rels yostig'ining iloji boricha yaqinroq harakatlanishini ta'minlaydi.
Turli materiallardan yasalgan relsli yostiqlar o'rtasidagi farqlar qanday?
Temir yo'l yostig'i materiallari asosan tebranishini pasaytirishi, chidamliligi va atrof-muhitga chidamliligi bilan farqlanadikauchukmukammal moslashuvchanlik va zarba singdirish imkonini beradi (yuqori tezlik uchun tabiiy kauchuk, ob-havo uchun-EPDM),poliuretan (PU)og'ir yuklar uchun yuqori aşınma / yirtiq qarshilik ta'minlash, vatermoplastiklar (HDPE/EVA)umumiy foydalanish uchun qattiqlik va uzoq umr beradi, EVA elastiklik va qattiqlikni HDPE dan yaxshiroq muvozanatlashtiradi.
| Xom ashyo | Kauchuk, EVA, TPEE, HDPE |
| Standart | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Ilova | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Model raqami | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Ishlash harorati | -50 ~ 70 daraja |
| Sertifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Eslatmalar | Ular toza, havalandırılan joyda saqlanishi kerak. To'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri ostida bo'lmang va issiqlik manbai va kimyoviy reagentdan uzoqroq tuting. Yog ', organik erituvchi va boshqa kimyoviy moddalarga tegmang. Taqiqlangan ta'sir qilish. |
Temir yo'l yostig'ining qaysi materiali eng yaxshi iqtisodiy samaradorlikni-ta'minlaydi?
Umumiy foydalanish uchun,kauchuk prokladkalar (ayniqsa SBR)boshlang'ich narxining pastligi, keng mavjudligi va uzoq-tejamkorligi tufayli eng yaxshi iqtisodiy samaradorlikni-ta'minlaydi, ammo ekstremal sharoitlarda (sovuq/issiqlik/og'ir yuklar) maxsuspoliuretan (PU)yokikauchuk{0}}metall kompozitlarmuddatidan oldin nosozlik va almashtirish xarajatlarining oldini olish orqali -uzoq muddatda samaraliroq-bo‘lsin. EVA aralash traffik, xarajat va unumdorlikni muvozanatlash uchun yaxshi o'rta{3}}zamin beradi.
| Kauchuk temir yo'l yostig'i | ||
| Texnik parametr | Birlik | Qiymat |
| Qattiqlik | KN | 90-130 |
| Qattiqlik Shore A | daraja | 72-80 daraja |
| Elektron qarshilik | Ω | 106 dan katta yoki unga teng |
| Qarishdan oldin valentlik kuchi | Mpa | 12,5 dan katta yoki teng |
| Qarishdan oldin cho'zilish | % | 250 dan katta yoki teng |
Nega kauchuk temir yo'l yostig'i ko'pincha qimmatga tushadi?
Rezina rels yostiqchalari boshlang‘ich narxining pastligi tufayli emas, balki yuqori zarba yutilishi, tebranishlarni susaytirishi va chidamliligi uzoq-muddatli texnik xizmat ko‘rsatish, ta’mirlash va butlovchi qismlarni almashtirishni keskin qisqartirishi, yo‘lning ishlash muddatini uzaytirishi va ishlamay turish vaqtini qisqartirishi, bu esa temir yo‘l tizimining butun umri davomida arzonlashishi tufayli g‘alaba qozonadi.
- Qisqartirilgan eskirish:Kauchuk zarbani yutadi va yuklarni taqsimlaydi, relslar, mahkamlagichlar va shpallarni shikastlanishdan himoya qiladi, bu esa kamroq almashtirishga olib keladi.
- Pastki texnik xizmat ko'rsatish:Kamroq zarba, sozlash, mahkamlash yoki noto'g'ri qismlarni tuzatish, parvarish qilishni soddalashtirish uchun kamroq ehtiyojni anglatadi.
- Uzaygan umr:Kuchli, bardoshli kauchuk qarish va og'ir sharoitlarga qarshilik ko'rsatadi, ya'ni prokladkalar va trek komponentlari ancha uzoq davom etadi va qimmat ta'mirlashni kechiktiradi.
- Kamroq buzilishlar:Kamroq ta'mirlash yo'llarning to'xtab qolish vaqtini kamaytiradi, bu esa kechiktirilgan yoki bekor qilingan poezdlar daromadining yo'qolishini oldini oladi.
Temir yo'l ostida yotqizilgan rels yostig'i quyidagilarni kafolatlash uchun ishlatiladi:
- Kattaroq sirt maydonini qoplaydigan yuk taqsimoti
- Yukning konsentratsiyasini va foydalanishdan charchash stressini kamaytirish
- Temir yo'l va qo'llab-quvvatlovchi komponentlar orasidagi hatto aloqa joyi
- Shovqin va strukturaviy tebranishlarni kamaytirish
- Yuqori tayanch va relsning pastki qismi o'rtasida muhrlash funktsiyasi
- Temir yo'lning aşınmasını va tegishli qo'llab-quvvatlovchi komponentlarni kamaytirish
Temir yo'l mahkamlagichlarini professional ishlab chiqaruvchi sifatida,GNEE RAILUIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs va boshqalar kabi turli xil temir yo'l yostiqlarining temir yo'l yostiqlarini ishlab chiqarishga qodir. Bundan tashqari, biz chizmalar yoki namunalar bo'yicha-o'zboshimchalik bilan tayyorlangan treklarni taklif qilishimiz mumkin.
