Temir yo'lning qismlari nima deb ataladi?
Jan 15, 2026
Temir yo'l, temir yo'l deb ham ataladigan temir yo'l poezd g'ildiraklarini uzoqqa yo'naltirish uchun, poezd o'tganda g'ildirakning katta kuchlanishiga bardosh berish va shpallarga o'tish uchun ishlatiladi. Temir yo'l eng kam qarshilikka ega silliq va uzluksiz dumaloq sirtni ta'minlashi kerak.
Temir yo'lning qismlari nima deb ataladi?
Temir yo'l shunchaki relslardan ko'proq narsadir; bu poezdlarni xavfsiz boshqarish, yuklarni taqsimlash va barqarorlikni ta'minlash uchun mo'ljallangan to'liq tizimdir. Temir yo'lning asosiy qismlariga relslar, shpallar (bog'lar), mahkamlagichlar, balast va taglik kiradi. Har bir qism xavfsiz va samarali temir yo'l transportini ta'minlash uchun birgalikda ishlaydigan o'ziga xos funktsiyaga ega.

Thetemir yo'lpoezd g'ildiraklari bilan bevosita aloqa qiladigan uzunlamasına po'lat komponent hisoblanadi. Zamonaviy temir relslar uchta asosiy qismdan iborat:
| Temir yo'l qismi | Funktsiya | Oddiy materiallar |
|---|---|---|
| Temir yo'l boshlig'i | Poezd g'ildiraklari bilan bevosita aloqa qilish; aşınma va dumalab kontakt charchoqqa qarshi turadi | Yuqori-karbonli po'lat, U71Mn, R350HT |
| Rail Web | Bosh va oyoqni bog'laydi; vertikal va lateral kuchlarni uzatadi | Qotishma yoki perlitli po'lat |
| Rayli oyoq (tayanch) | Yukni shpallar va mahkamlash tizimiga taqsimlaydi; lateral barqarorlikni ta'minlaydi | Issiqlik bilan ishlov berilgan-po'lat |
Hozirgi vaqtda barcha zamonaviy relslar I-taxminan I-ko‘ndalang kesimdagi (profil) issiq haddelenmiş po‘latdan yasalgan, lekin gorizontal o‘qda assimetrik- - tekis taglik, to‘g‘ridan-to‘g‘ri bog‘lovchi shpallar va bosh relslar ustida yaxshi joylashishi mumkin. Rey rels boshi, toʻr va oyoq uch qismidan iborat boʻlib, umumiy tasavvurlar oʻlchamlari har doim rels balandligi (A), oyoq kengligi (B) va bosh kengligi (C) dan iborat. Veb qalinligi (t) bilan birgalikda 4 o'lcham temir yo'l turi tasnifi uchun umumiy o'lchamlardir.

Balast va pastki qavat nima?
- Balast:Shpallarni qo'llab-quvvatlaydigan, drenajni ta'minlaydigan va yo'lning tekisligini saqlaydigan ezilgan tosh yoki agregat qatlami.
- Subgrade:Reylar va shpallardan o'tkaziladigan barcha yuklarni ko'taradigan yo'l ostidagi tuproq poydevori. To'g'ri siqilish va tayyorgarlik trekning uzoq umr ko'rishi uchun juda muhimdir.
2008 yildan boshlab,GNEE RAIL18 yildan ortiq vaqt davomida turli markalardagi po'lat relslarni etkazib beradi, GNEE po'lat relslari Xitoyda va chet elda juda tavsiya etiladi. Eng zamonaviy uskunalar bilan GNEE ko'pchilik mamlakatlar talablariga javob beradigan yuqori sifatli po'lat relslarni ishlab chiqaradi. Standart temir yo'l, qattiq temir yo'l, og'ir temir yo'l, engil temir yo'l, kranli temir yo'l va boshqa turlar mavjud, chunki Xitoyning asosiy temir yo'l yetkazib beruvchilaridan biri sifatida GNEE RAIL butun dunyo bo'ylab tejamkor yashil temir yo'l mahsulotlarini yetkazib berish ustida ishlamoqda.

GB standart temir temir yo'l
| Tasniflash | Balandligi (mm) | Bosh (mm) | Pastki (mm) | Qalin (mm) | Og'irligi (kg/m) | |
| Yengil temir yo'l | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Og'ir temir yo'l | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kranli temir yo'l | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
UIC860-O standart temir yo'l / UIC60 temir yo'li / UIC60 uchun temir yo'l
| UIC 860 standart relslar | |||||
| SIZE | O'lcham (mm) | OG'IRligi (kg/m) | |||
| A | B | C | t | ||
| UIC | 54 | 70 | 159 | 16 | 54.43 |
| UIC | 60 | 74.3 | 172 | 16.5 | 60.21 |
JIS E 1103/1101 standarti po'lat temir yo'l
|
JIS E 1103/1101 STANDART |
|||||
| SIZE | O'lcham (mm) | OG'IRligi (kg/m) | |||
| A | B | C | t | ||
| JIS 15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 |
| JIS 22 kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 |
BS11-1985 standart po'lat temir yo'l
| BS11: 1985 standart relslar | |||||
| SIZE | O'lcham (mm) | OG'IRligi (kg/m) | |||
| A | B | C | t | ||
| 50O | 52.39 | 100.01 | 100.1 | 10.32 | 24.833 |
| 60A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 |
| 60R | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 29.822 |
| 70A | 60.32 | 123.82 | 111.12 | 12.3 | 34.807 |
| 75A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 |
| 75R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 |
| 80A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 |
| 80R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 |
| 90A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 |
| 100A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 |
| 113A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 |
Professional temir yo'l mahkamlagich yetkazib beruvchisi sifatida,GNEE RAILtemir yo'l liniyalari, kranlar va ko'mir qazib olishda ishlatiladigan GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Avstraliya va Janubiy Afrika kabi turli xil standart po'lat temir yo'llarni taqdim etishi mumkin.
Q235B 55Q GB yengil temir yo'l
Temir yo'l mahkamlagichlari Inyeksion kalıplama qism...
DHX35 temir yo'l mahkamlanishi uchun temir yo'l vint...
Issiq botqoq galvanizatsiyalangan ss35 uxlayotgan vint
In'ektsiya shakllantirilgan temir yo'l qismlari: tem...
E2091 Temir yo'l kuchlanish klipi Temir yo'l elastik...

