GB / T standarti 22KG konchilik temir yo'lining asosiy qo'llanilishi nima?
Jan 19, 2026
TheXitoy 22KG yengil temir yo'lTemir yo'l Xitoy standartlariga muvofiq ishlab chiqilgan, har bir metrga 22 kilogramm og'irlikdagi temir yo'lning o'ziga xos turiga ishora qiladi. U yengil relslar toifasiga kiradi, ular odatda past tezlikda, yengil{3}}konchilik yoʻllari, sanoat temir yoʻllari, qishloq xoʻjaligi temir yoʻllari va yengil{4}}vajburiyatli transport tizimlari kabi past{2}}temiryoʻl tizimlari uchun ishlatiladi. GB11264-89 standartlari.
| Tasniflash | Balandligi (mm) | Bosh (mm) | Pastki (mm) | Qalin (mm) | Og'irligi (kg/m) | |
| Yengil temir yo'l | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
GB / T standarti 22KG konchilik temir yo'lining asosiy qo'llanilishi nima?
Sanoat va tog‘-kon transportida ishlatiladigan po‘lat rels - bu issiq{0}}prokatlangan uglerodli po‘lat profil bo‘lib, kichik harakatlanuvchi tarkibni yo‘naltirish va g‘ildirak yuklarini shpallar va qo‘llab-quvvatlovchi yer konstruksiyalariga xavfsiz o‘tkazish uchun mo‘ljallangan. Og'ir magistral temir yo'l relslari bilan solishtirganda, engil relslar o'rnatish moslashuvchanligiga, iqtisodiy samaradorlikka va tor joylarga moslashishga ko'proq e'tibor beradi. GB/T standarti 22KG konchilik temir yo'li tog'-kon sanoati va sanoat logistika tizimlarida eng ko'p qo'llaniladigan engil relsli uchastkalardan biri bo'lib, yuk ko'tarish qobiliyati va ishlov berish qulayligi o'rtasidagi amaliy muvozanatni ta'minlaydi.
Nima uchun GB/T 22KG temir yo'l er osti kon transportida keng qo'llaniladi?
GB/T 22 kg og'irlikdagi tog'-kon temir yo'lining asosiy qo'llanilishi er osti kon tashish tizimlari bo'lib, u erda shaxta vagonlari yoki kichik akkumulyatorli lokomotivlar ko'mir, ruda va materiallarni ishchi yuzalar va shaftalar o'rtasida tashiydi. Bunday sharoitlarda yo'llarning joylashuvi tez-tez kon ishlarining rivojlanishiga qarab o'rnatiladi, shuning uchun relslarni tashish, kesish va qayta o'rnatish oson bo'lishi kerak.
GB/T 22kg temir yo'lning nominal og'irligi har bir metr uchun taxminan 22,3 kg ni tashkil qiladi, bu esa cheklangan tunnellarda qo'lda ishlov berishga imkon beradi va shu bilan birga odatdagi shaxta o'qi yuklari uchun etarli egilish kuchini ta'minlaydi. Uning nisbatan ixcham qismi balandligi, shuningdek, yo'lni o'rnatish uchun zarur bo'lgan qazish hajmini kamaytiradi va tunnel qurish xarajatlarini nazorat qilishga yordam beradi.
Oddiy er osti ilovalari
| Qo'llash sohasi | Operatsion xususiyatlari | Nima uchun 22 kg temir yo'l mos keladi |
|---|---|---|
| Ko'mir konlari galereyalari | Tor tunnellar, tez-tez ko'chirish | Yengil, oson o'rnatish |
| Metall ruda konlari | O'rtacha g'ildirak yuklari, qattiq egri chiziqlar | Etarli kuch va moslashuvchanlik |
| Yordamchi tunnellar | Vaqtinchalik yoki yarim{0}}doimiy treklar | Kam xarajatli, qayta ishlatiladigan relslar |
Bunday tizimlarda,GNEE RAILnafaqat temir yo'lning o'zini ta'minlaydi, balki tez-tez yig'ish va demontaj qilish uchun mo'ljallangan mos baliq plitalari va murvatlarni ham ta'minlaydi, bu esa minalarga yo'lni ko'chirish vaqtida ishlamay qolish vaqtini kamaytirishga yordam beradi.
GB/T 22KG temir yo'l vaqtinchalik va ko'chma yo'l tizimlari uchun mos keladimi?
GB/T 22 kg og'irlikdagi tog'-kon relslarining yana bir muhim qo'llanilishi vaqtinchalik va ko'chma temir yo'l tizimlarida keng tarqalgan bo'lib, odatda qurilish maydonchalarida, tunnel loyihalarida va qisqa muddatli{1}}materiallarni tashish operatsiyalarida qo'llaniladi. Ushbu treklar tez-tez demontaj qilinadi va qayta ishlatiladi, shuning uchun chidamlilik, tekislikni saqlash va bo'g'inlarning ishonchliligi juda muhimdir.
12kg yoki 15kg relslar kabi engilroq qismlar bilan solishtirganda, 22kg rels yo'llarni qayta-qayta yig'ish va demontaj qilishda egilish va bo'g'inlarning bo'shashishiga yaxshi qarshilik ko'rsatadi. Shu bilan birga, 38 kg yoki 50 kg bo'laklar kabi og'ir relslarga qaraganda ancha oson ishlov berish.
Vaqtinchalik yo'llar uchun engil relslarni taqqoslash
| Temir yo'l turi | Og'irligi (kg/m) | Strukturaviy barqarorlik | Qayta foydalanish imkoniyati |
|---|---|---|---|
| 15 kg temir yo'l | ≈15.2 | O'rtacha | Yaxshi |
| 22 kg temir yo'l | ≈22.3 | Yuqori | Juda yaxshi |
| 30 kg temir yo'l | ≈30.1 | Juda baland | Pastroq ishlov berish samaradorligi |
Tez-tez yo'l liniyalarini ko'chiradigan pudratchilar uchun,GNEE RAILoʻrnatish samaradorligini oshirish va temir yoʻlning xizmat koʻrsatish muddatini uzaytirish uchun-oldindan burgʻulangan rels uchlari, moslashtirilgan boʻgʻinlar va modulli mahkamlash majmualarini taqdim etishi mumkin.
2008 yildan boshlab,GNEE RAIL18 yildan ortiq vaqt davomida turli markalardagi po'lat relslarni etkazib beradi, GNEE po'lat relslari Xitoyda va chet elda juda tavsiya etiladi. Eng zamonaviy uskunalar bilan GNEE ko'pchilik mamlakatlar talablariga javob beradigan yuqori sifatli po'lat relslarni ishlab chiqaradi. Standart temir yo'l, qattiq temir yo'l, og'ir temir yo'l, engil temir yo'l, kranli temir yo'l va boshqa turlar mavjud, chunki Xitoyning asosiy temir yo'l yetkazib beruvchilaridan biri sifatida GNEE RAIL butun dunyo bo'ylab tejamkor yashil temir yo'l mahsulotlarini yetkazib berish ustida ishlamoqda.
