E1803 temir yo'l klipining texnik xususiyatlari
Jan 28, 2026
A temir yo'l klipimustahkam po'latdan mahkamlagich bo'lib, mahkamlash moslamasi ichidagi relslarni ushlab turadi, bu esa relslar va shpallardagi kuchlanishni kamaytiradigan va mahkamlagichlarning bo'shashishi natijasida yuzaga keladigan texnik xizmatni minimallashtiradigan boshqariladigan elastik deformatsiyaga imkon beradi.GNEE RAILE-Type rels qisqichlari, SKL qisqichlari, Nabla prujina qisqichlari, Pandrol PR qisqichlari, KPO murvatli qisqichlari, Deenik qisqichlari, Tez qisqichlar, kran relslari kliplari va bir nechta mahkamlash tizimi konfiguratsiyalari uchun-ruscha standart kliplarni taqdim etadi.
E tipidagi temir yo'l klipi nima?
E{0}}turdagi rels qisqichi temir yo‘l relslarini shpallarga mahkamlash, barqarorlik, tebranishlarni yutish va to‘g‘ri tekislashni ta’minlash uchun ishlatiladigan zarb qilingan, e{1}}shaklli prujina po‘lat mahkamlagich. Kengroq elastik mahkamlash tizimining bir qismi (jumladan, E1609, E1809 va E2009 modellari) bu kliplar 2 tonnadan ortiq kuchga bardosh beruvchi yuqori chidamlilik va mustahkamlik uchun mo'ljallangan.
Asosiy xususiyatlar va tafsilotlar
- Funktsiya: Bu temir yo'lning poezdlarning yuqori bosimi ostida harakatlanishini, egilishini yoki egilishini oldini oladi.
- Material: Odatda yuqori{0}}burchakli po'latdan ishlab chiqariladi (masalan, 60Si2MnA, 55Si2Mn).
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kimyoviy tarkibi (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: 0,35 dan kam yoki teng, P: 0,03 dan kam yoki teng, S: 0,03 dan kam yoki teng | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: 0,03 dan kam yoki teng, S: 0,03 dan kichik yoki teng | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: 0,35 dan kam yoki unga teng P: 0,03 dan kam yoki teng, S: 0,03 dan kam yoki teng | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: 0,03 dan kam yoki teng, S: 0,03 dan kam yoki teng |
- Ilova: E-klipli temir yo'l mahkamlash tizimlarida keng qo'llaniladi, ular orasida yelka, rels yostig'i va izolyator mavjud.
- Turlari: Umumiy o'lchamlarga E1609, E1809, E1817, E2007, E2009 va E2055 kiradi.
| Model | Diametri | Material | Bosim ostida | HRC | Og'irligi |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,43 kg / dona |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,61 kg / dona |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,62 kg / dona |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,80 kg / dona |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,80 kg / dona |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,80 kg / dona |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,80 kg / dona |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,80 kg / dona |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,80 kg / dona |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,80 kg / dona |
- Afzalliklari: Yuqori charchoqqa chidamlilik, oson oʻrnatish va uzoq-xizmat muddatini taklif etadi.
- Ushbu kliplar, ayniqsa, zamonaviy temir yo'l tizimlarida yo'l geometriyasini saqlash uchun juda muhimdir.
ning texnik xususiyatlariE1803 temir yo'l klipi
| Parametr | Oddiy qiymat / talab | Eslatma |
|---|---|---|
| Material | Yuqori samarali{0}}prujkali po'lat (masalan,60Si2CrAyoki ekvivalent qotishma po'lat). | Ko'pincha charchoqqa chidamlilik va stressga chidamlilik uchun standart kliplarga nisbatan yuqori darajadagi qotishma sinfidan foydalanadi. |
| Oyoq barmoq yuki (siqish kuchi) | 10.0 - 12.0 kN(Odatda yuqori uchiga mo'ljallangan, masalan, ~11,5 kN). | Odatda a bilan belgilanadiyuqori va qattiqroq bardoshlikE1803 dan qat'iy ravishda plitalar yo'lining barqarorligi talablariga javob beradi. |
| Charchoqqa chidamlilik | > 5 millionnosozliksiz yoki ishlashning yomonlashuvisiz yuk davrlari. | Yuqori tezlikdagi ish sharoitlarini taqlid qiluvchi qattiqroq dinamik sinov protokollari-bo'ysundi. |
| O'rnatish usuli | Mexanik bolg'a yoki gidravlik press. | To'g'ri oxirgi o'tirish holatini va oyoq barmog'i yukini ta'minlash uchun aniq asboblarni talab qiladi. |
| Korroziyadan himoya qilish | Sariq xromat passivatsiyasi bilan yuqori-sink qoplamasiyoki shunga o'xshash rivojlangan qoplama. | Turli xil muhitlarda uzoq-muddatli korroziyaga chidamlilik uchun talab qilinadi, ayniqsa plitka yo'llarining dizayn muddati uchun muhimdir. |
| Ishlash harorati oralig'i | -50 darajadan +70 darajagachayoki kengroq. | Yuqori tezlikdagi{0}}tarmoqlarda uchraydigan ekstremal harorat sharoitlarida ishlashni saqlab qolish uchun moʻljallangan. |
| O'lchov va ishlash bardoshliligi | Barcha muhim o'lchamlar va bahor xarakteristikalari bo'yicha juda qattiq nazorat. | Aniq trek tizimidagi barcha kliplar bo'ylab bir xil harakatga erishish uchun zarur. |
| Moslik | Muayyan mos keladigan komponentlar (yelka, izolyatsiyalangan taglik, rels yostig'i) bilan ishlatiladi.sertifikatlangan tizim. | Boshqa e{0}}klip variantlarining barcha komponentlari bilan almashtirib bo‘lmaydi. |
GNEE RAILta'minotE relsli kliplar, SKL relsli kliplar, Nabla turdagi relsli kliplar, KPO relsli kliplar,va boshqa moslashtirilgan temir yo'l qisqichlari turlari, bu relsli qisqichlar yuqori aniqlik bilan ishlab chiqilgan va yuqori sifatli bahor po'latidan qilingan. GNEE 18 yildan ortiq temir yo'l klipini ishlab chiqarish tajribasidan so'ng Xitoyda eng katta va eng raqobatbardosh temir yo'l klipi ishlab chiqarish bazasi bo'lib kelgan va milliy yirik va o'rta miqyosdagi temir yo'l loyihalarini tender qilish huquqiga ega. Bundan tashqari, bizning temir yo'l klipimiz mijozlar talablariga muvofiq sozlanishi mumkin.
