Reyning standart o'lchami qanday?
Jan 19, 2026
Chelik temir yo'l, biz temir yo'lni ham chaqirdik, bu temir panjara tizimi uchun juda muhimdir. Temir yo'l tizimining temir yo'l komponenti sifatida po'lat rels poezdni oldinga olib boradi va katta bosimni ko'taradi. Shu bilan birga, temir relslar bosimni temir yo'l shpallariga etkazadi. Shunday qilib, temir relslar temir yo'l tizimida katta rol o'ynaydi va po'lat relslarning sifati juda muhimdir.
Reyning standart o'lchami qanday?
Po‘lat rels — poyezd yoki avtomobil g‘ildiraklarini yo‘naltirish va yuklarni shpallar va yo‘l poydevoriga o‘tkazish uchun mo‘ljallangan, boshi, to‘ri va poydevori bo‘lgan issiq prokat-po‘lat profil. Umumiy po'lat bo'laklardan farqli o'laroq, temir yo'l profillari yuqori kontakt kuchlanishiga, egilish charchoqlariga va aşınmaya qarshi turish uchun ishlab chiqilgan, shuning uchun temir yo'l "hajmi" yagona universal o'lchov emas, balki turli xalqaro standartlar bilan belgilangan og'irlik, balandlik, bosh kengligi va taglik kengligining kombinatsiyasi hisoblanadi. Global loyihalarda -"temir yo'lning standart o'lchami" deb ataladigan narsa odatda bitta qat'iy o'lchamga emas, balki bir nechta keng tarqalgan profillarga ishora qiladi.
Xalqaro temir yo'l, metro, konchilik, port va kran loyihalariga xizmat ko'rsatuvchi yetkazib beruvchi sifatida GNEE RAIL UIC, EN, AREMA, DIN, JIS va GB standartlari bo'yicha bir nechta standart o'lchamdagi po'lat relslarni taqdim etadi, shuningdek, mos keladigan temir yo'l mahkamlagichlari, taglik plitalari, temir yo'l yostiqlari, baliq plitalari va moslashtirilgan ishlov berish xizmatlarini etkazib beradi.
Chelik relslar uchun bitta universal standart o'lcham bormi?
Chelik relslar uchun yagona global standart o'lchami yo'q. Buning o'rniga, har bir standart tizim ish tezligi, o'q yuki va transport zichligi asosida bir nechta tez-tez ishlatiladigan profillarni belgilaydi.
Xalqaro standartlar bo'yicha odatiy magistral temir yo'l o'lchamlari:
| Standart | Temir yo'l profili | Balandligi (mm) | Bosh kengligi (mm) | Asosiy kengligi (mm) | Og'irligi (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| UIC 860 | UIC54 | 159 | 70 | 125 | 54.43 |
| UIC 860 | UIC60 | 172 | 72 | 150 | 60.21 |
| EN 13674-1 | 60E1 | 172 | 72 | 150 | 60.21 |
| AREMA | 115RE | 168 | 72 | 140 | 56.9 |
| AREMA | 136RE | 184 | 74 | 152 | 67.4 |
| JIS E 1101 | 50N | 153 | 65 | 127 | 50.4 |
| JIS E 1101 | 60 | 174 | 72 | 145 | 60.8 |
| GB 2585 | 60 kg | 176 | 73 | 150 | 60.64 |
Muhandislik nuqtai nazaridan,UIC60 / EN 60E1 / GB 60kgko'pincha og'ir yo'lovchi va yuk liniyalari uchun global "standart o'lcham" ga eng yaqin narsa sifatida qaraladi.
Yengil relslar va sanoat yo'llarining standart o'lchamlari qanday?
Kon temir yo'llari, fabrikalar, hovlilar va vaqtinchalik yo'llar uchun,engil po'latdan yasalgan relslartez-tez ishlatiladi. Ushbu relslar bo'limlari kichikroq va vazni engilroq bo'lib, o'rnatishni osonlashtiradi va loyiha narxini kamaytiradi.
GB/T yengil temir yo'l standart o'lchamlari (kon va sanoatda foydalanish):
| Temir yo'l turi | Balandligi (mm) | Bosh kengligi (mm) | Asosiy kengligi (mm) | Og'irligi (kg/m) |
|---|---|---|---|---|
| 12 kg | 69.9 | 38.1 | 69.9 | 12.2 |
| 15 kg | 79.4 | 42.9 | 79.4 | 15.2 |
| 18 kg | 90 | 40 | 80 | 18.06 |
| 22 kg | 93.7 | 50.8 | 93.7 | 22.3 |
| 24 kg | 107 | 51 | 92 | 24.46 |
| 30 kg | 108 | 60.3 | 108 | 30.1 |
Ushbu o'lchamlar er osti konlarida, sanoat transport tizimlarida va portning ichki logistika liniyalarida keng qo'llaniladi. Eksport loyihalari uchun GNEE RAIL shuningdek, JIS, DIN va AREMA AS standartlari bo'yicha ekvivalent profillarni taqdim etadi va mavjud relslarni almashtirishda standartlar o'rtasida almashinish imkoniyatini tekshirishni qo'llab-quvvatlaydi.
Kran relslari boshqa "standart o'lcham" toifasimi?
Ha.Kran relslariuchun mo'ljallangan ancha katta bosh kengliklari va yuqori bo'lim moduli bilan alohida toifadiryuqori g'ildirak yuklari va kuchli lateral kuchlarportalli kranlardan va ko'prikli kranlardan. Ularning o'lchamlari temir yo'l relslaridan juda farq qiladi.
Kran relslarining odatiy o'lchamlari (GB va DIN standartlari):
| Standart | Profil | Balandligi (mm) | Bosh kengligi (mm) | Og'irligi (kg/m) |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 11264 | QU70 | 120 | 70 | 52.8 |
| GB/T 11264 | QU80 | 130 | 80 | 63.69 |
| GB/T 11264 | QU100 | 150 | 100 | 88.96 |
| DIN 536 | A75 | 100 | 75 | 56.2 |
| DIN 536 | A100 | 120 | 100 | 74.3 |
| DIN 536 | A120 | 140 | 120 | 100.2 |
Kran relslari oshib ketishi mumkinBir metrga 100 kg, aksariyat temir yo'l relslaridan ancha og'irroq va maxsus mahkamlash tizimlari, taglik plitalari va tekislashni nazorat qilishni talab qiladi.GNEE RAILkliplar, kauchuk yostiqlar, ankraj murvatlari va o'rnatish bo'yicha texnik ko'rsatmalarni o'z ichiga olgan to'liq kran relsli tizimlarini ta'minlaydi.
Dunyo bo'ylab temir yo'lning yagona standart o'lchami mavjud emas. Buning oʻrniga, UIC60, EN 60E1, AREMA 115RE/136RE, JIS 50N/60 va GB 60kg kabi global miqyosda qabul qilingan standart profillar magistral temir yoʻl standartlari boʻlib xizmat qiladi, GB/T 22kg, 24kg, 30kg va shunga oʻxshash profillar esa konchilik va sanoat yoʻllari uchun standart boʻlib xizmat qiladi{QU1} kran relslari uchun.
2008 yildan boshlab,GNEE RAIL18 yildan ortiq vaqt davomida turli markalardagi po'lat relslarni etkazib beradi, GNEE po'lat relslari Xitoyda va chet elda juda tavsiya etiladi. Eng zamonaviy uskunalar bilan GNEE ko'pchilik mamlakatlar talablariga javob beradigan yuqori sifatli po'lat relslarni ishlab chiqaradi. Standart temir yo'l, qattiq temir yo'l, og'ir temir yo'l, engil temir yo'l, kranli temir yo'l va boshqa turlar mavjud, chunki Xitoyning asosiy temir yo'l yetkazib beruvchilaridan biri sifatida GNEE RAIL butun dunyo bo'ylab tejamkor yashil temir yo'l mahsulotlarini yetkazib berish ustida ishlamoqda.
