Temir yo'l tizimidagi relslarning qanday turlari mavjud?
Jan 15, 2026
Temir yo'l, temir yo'l deb ham ataladigan temir yo'l poezd g'ildiraklarini uzoqqa yo'naltirish uchun, poezd o'tganda g'ildirakning katta kuchlanishiga bardosh berish va shpallarga o'tish uchun ishlatiladi. Temir yo'l eng kam qarshilikka ega bo'lgan silliq va uzluksiz aylanish yuzasini ta'minlashi kerak.
Temir yo'l tizimidagi relslarning qanday turlari mavjud?
Po‘lat rels – bu temir yo‘l g‘ildiraklari uchun yo‘naltiruvchi va yuk ko‘taruvchi yuza-ni tashkil qilish uchun juft-juft qilib o‘rnatilgan prokat po‘lat profil bo‘lib, transport vositasining xavfsiz yo‘nalishini, yuk taqsimlanishini va uzoq{1}}vaqt barqarorligini ta’minlaydi. Aks yuki, tezligi, atrof-muhit va qo'llanilishiga (yo'lovchi, yuk, kran, kon yoki tramvay) qarab relslar EN, UIC, AREMA, JIS, DIN va GB kabi turli xalqaro standartlarga muvofiq turli og'irliklarda, kesmalarda va po'lat navlarida ishlab chiqariladi.

| Standart | Sepc. | Materialning odatiy darajasi |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg / m | U71Mn |
| 60 kg / m | U75V | |
| 75 kg / m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg / m | U71Mn, U75V, U77MnCr |
| 60 kg / m | U78CrV | |
| 75 kg / m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg / m | Q235 | |
| 15 kg / m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg / m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg / m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Kran relslari | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Amaliy loyihalarda temir yo'l turini tanlash to'g'ridan-to'g'ri xizmat ko'rsatish muddati, texnik xizmat ko'rsatish davrlari va ish xavfsizligiga ta'sir qiladi, shuning uchun GNEE RAIL kabi professional etkazib beruvchilar nafaqat standart relslarni, balki ishlov berish, bükme, payvandlash va mahkamlash tizimini moslashtirish xizmatlarini ham taqdim etadilar.
Og'irligi va qo'llanilishi bo'yicha relslarning asosiy turlari qanday?
Muhandislik nuqtai nazaridan, temir yo'l relslari odatda tasniflanadiengil temir yo'l, og'ir temir yo'l va kranli temir yo'l, strukturaning mustahkamligi va yuk ko'tarish qobiliyatiga asoslangan.
Tasniflashning umumiy ko'rinishi

| Temir yo'l turi | Oddiy vazn diapazoni | Asosiy ilovalar |
|---|---|---|
| Yengil temir yo'l | 30 kg/m dan kam yoki unga teng | Tramvay yo'llari, kon yo'llari, sanoat ichki temir yo'llari |
| Og'ir temir yo'l | 43 kg/m dan katta yoki unga teng | Magistral temir yo'llar, metro, yuk koridorlari |
| Kranli temir yo'l | 40–120 kg/m (maxsus profillar) | Port kranlari, portal kranlari, po'lat tegirmonlari |
Yengil temir yo'l moslashuvchanlik va xarajatlarni nazorat qilishga qaratilgan, og'ir temir yo'l charchoqqa chidamlilik va yuqori o'q yuklariga ustunlik beradi, kran relslari esa konsentrlangan vertikal va lateral g'ildirak yuklari uchun mo'ljallangan.
Yengil temir yo'l temir yo'l va sanoat tizimlarida nima uchun ishlatiladi?
Yengil temir yo‘l deganda, asosan, shahar yengil temir yo‘l tranziti, tramvay tizimlari, shaxtalar, portlar va zavod logistika yo‘llarida qo‘llaniladigan kichikroq kesma-va og‘irligi kamroq bo‘lgan po‘lat relslar tushuniladi.
Oddiy yengil temir yo'l standartlari va o'lchamlari

| Standart | Temir yo'l o'lchami | Og'irligi (kg/m) | Oddiy foydalanish |
|---|---|---|---|
| GB 11264 | 18kg, 22kg, 24kg, 30kg | 18–30 | Kon temir yo'llari, zavod yo'llari |
| JIS E1103 | JIS 15kg, 22kg, 30kg | 15–30 | Sanoat va shahar yengil temir yo'llari |
| AREMA (ASCE) | ASCE60, ASCE75 | 30–37 | Port va hovli yo'llari |
| UZ (yivli rels) | 59R1, 60R2 | ~59–60 | O'rnatilgan ko'cha tramvay tizimlari |
Engil temir yo'l po'lat navlari odatdaQ235B, 55Q yoki o'rta-karbonli temir po'lat, quvvat va ishlov berish qobiliyatini muvozanatlash. Ushbu relslar tez-tez burg'ulash uchlari, egri egilish va korroziyaga qarshi ishlov berish bilan ta'minlanadi, GNEE RAIL muntazam ravishda xorijdagi tramvay va tog'-kon loyihalari uchun taqdim etadi.
| Q235B | Mexanik xususiyat | Kimyoviy tarkibi (%) | |||||||||
| Hosildorlik kuchi | Mustahkamlik chegarasi | Cho'zilish | Qattiqlik | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | dan kichik yoki teng | dan kichik yoki teng | dan kichik yoki teng | |||
| dan katta yoki teng | dan katta yoki teng | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Mexanik xususiyat | Kimyoviy tarkibi (%) | |||||||||
| Hosildorlik kuchi | Mustahkamlik chegarasi | Cho'zilish | Qattiqlik | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | dan kichik yoki teng | dan kichik yoki teng | ||||
| dan katta yoki teng | dan katta yoki teng | dan katta yoki teng | dan katta yoki teng | dan katta yoki teng | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Professional temir yo'l mahkamlagich yetkazib beruvchisi sifatida,GNEE RAILtemir yo'l liniyalari, kranlar va ko'mir qazib olishda ishlatiladigan GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Avstraliya va Janubiy Afrika kabi turli xil standart po'lat temir yo'llarni taqdim etishi mumkin.







