AREMA standart temir yo'l birikmasi
GNEE RAIL 115RE, 119RE, 132RE, 136RE va 141RE temir yo'l uchastkalari uchun AREMA standart temir yo'l qo'shma panjaralarini ishlab chiqaradi. Söndürülmüş uglerodli po'latdan ishlab chiqariladi va AREMA o'lchamlariga ishlov beriladi, ular standart 4 teshikli va 6 teshikli dizaynlarda yoki loyiha chizmalariga asoslangan moslashtirilgan konfiguratsiyalarda mavjud.
GNEE RAIL tomonidan AREMA standart temir yo'l qo'shma panjaralari (115RE dan 141RE gacha)
GNEE RAILuchun temir yo'l baliq plitalari yoki biriktiruvchi panjaralar sifatida ham tanilgan AREMA standart temir yo'l qo'shma panjaralarini ishlab chiqaradi.115RE, 119RE, 132RE, 136RE,va141REShimoliy Amerika yuk, ogʻir{0}}togʻ-kon va sanoat temir yoʻl tizimlarida foydalaniladigan temir yoʻl uchastkalari.
uchun ishlab chiqarilganAREMAo'lchamlari va qo'llanilishi mumkinASTMmoddiy talablarga javob beradigan bo'lsak, bizning temir yo'l qo'shma panjaralarimiz so'ndirilgan karbonli po'latdan ishlab chiqariladi va standart yoki chizmaga asoslangan-konfiguratsiyalarda taqdim etiladi. Issiqlik bilan ishlov berish va ishlov berish jarayonlari g'ildiraklarning takroriy zarbalari va uzoq muddatli xizmat ko'rsatish shartlari uchun zarur bo'lgan mustahkamlik va aşınma qarshiligini ta'minlaydi. Xom ashyoMTClarva to'liq kuzatuvni ta'minlash uchun partiya sifati hujjatlari mavjud.
Ilgari eksport qilingan temir yo'l bo'g'inlarimiz MTC:
BIZNING qadoqlash:
BIZNING zavod:
GNEE RAIL ga mijozlar tashrifi:
1. AREMA baliq plastinkasining texnik xususiyatlari va o'lchamlari
Quyidagi jadvalda AREMA temir yo'l qo'shma barlarining standart o'lchamlari, uzunligi, teshik konfiguratsiyasi va taxminiy og'irliklari jamlangan. Standart4-teshik(24 dyuym) va6-teshik(36 dyuym) standart oval{2}}bo'yinli murvatlar uchun o'zgaruvchan dumaloq va oval murvat teshiklari mavjud.
| Temir yo'l profili / qo'shma bar modeli | Standart uzunlik (dyuym) | Teshiklar soni | Teshik teshish naqsh / Hajmi | Taxminan Bir juftlik vazni (kg) | Bog'langan murvat o'lchami |
|---|---|---|---|---|---|
| 115RE temir yo'l birikmasi | 24" (609,6 mm) / 36" (914,4 mm) | 4-teshik / 6-teshik | Dumaloq va tasvirlar o'zgaruvchan, 1-1/16" | 17,04 kg (4-teshik) / 25,56 kg (6-teshik) | 1" (25,4 mm) |
| 119RE temir yo'l birikmasi | 24" (609,6 mm) / 36" (914,4 mm) | 4-teshik / 6-teshik | Dumaloq va tasvirlar o'zgaruvchan, 1-1/16" | 17,10 kg (4-teshik) / 25,65 kg (6-teshik) | 1" (25,4 mm) |
| 132RE temir yo'l birikmasi | 24" (609,6 mm) / 36" (914,4 mm) | 4-teshik / 6-teshik | Dumaloq va tasvirlar o'zgaruvchan, 1-1/16" yoki 1-3/16" | 17,75 kg (4-teshik) / 26,63 kg (6-teshik) | 1" yoki 1-1/8" |
| 136RE temir yo'l birikmasi | 24" (609,6 mm) / 36" (914,4 mm) | 4-teshik / 6-teshik | Dumaloq va tasvirlar o'zgaruvchan, 1-3/16" | 17,80 kg (4-teshik) / 26,70 kg (6-teshik) | 1-1/8" (28,5 mm) |
| 141RE temir yo'l birikmasi | 36" (914,4 mm) | 6-teshik | Dumaloq va tasvirlar o'zgaruvchan, 1-3/16" | 27,20 kg (6 teshikli) | 1-1/8" (28,5 mm) |
Standart bo'lmagan{0}}temir yo'l birikmasi kerakmi?
Maxsus teshik pozitsiyalari, murvat oralig'i va burg'ulanmagan qo'shma barlar mavjud. O'lchovli 2D va 3D SAPR chizmalari ishlab chiqarishdan oldin tasdiqlash uchun taqdim etilishi mumkin.
Tegishli tavsiyani olish uchun bizga temir yo'l uchastkangizni yoki chizmangizni yuboring.
2. Kimyoviy tarkibi va mexanik xususiyatlari (55# po'lat)
GNEE RAILissiqlik bilan ishlov berilgan 115RE, 119RE, 132RE, 136RE va 141RE qo'shma barlarni ishlab chiqaradi-55#yuqori-sifatli uglerodli konstruktiv po'lat. Uglerod miqdori 0,52-0,60% bo'lgan material ASTM A49 va AREMA talablariga javob beradigan mustahkamlik va aşınma qarshiligini ta'minlaydi. Har bir ishlab chiqarish partiyasi uchun material sinovi sertifikatlari (MTC) mavjud.
A. 55# po'latning kimyoviy tarkibi (%)
| Element | Tarkib |
|---|---|
| Uglerod (C) | 0.52–0.60 |
| Silikon (Si) | 0.17–0.37 |
| Marganets (Mn) | 0.50–0.80 |
| Fosfor (P) | 0,035 dan kam yoki unga teng |
| Oltingugurt (S) | 0,035 dan kam yoki unga teng |
B. Issiqlik bilan ishlov berilgan qoʻshma barlarning-mexanik xususiyatlari
| Mulk | Talab |
|---|---|
| Mustahkamlik chegarasi | 690 MPa (100 000 psi) dan katta yoki unga teng |
| Hosildorlik kuchi | 483 MPa (70 000 psi) dan katta yoki unga teng |
| Uzayish (A5) | 12% dan katta yoki teng |
| Hududning qisqarishi | 25% dan katta yoki teng |
| Sovuq egilish testi | Sirt yorilib ketmasdan, novda qalinligidan uch baravar ko'p bo'lgan pin atrofida 90 daraja egiladi |
ASTM A49 va tegishli AREMA talablariga muvofiqligini ta'minlash uchun issiqlik bilan ishlov berish va o'lchovli tekshiruvlar ishlab chiqarish davomida amalga oshiriladi.
MTC va test hisobotlari namunalarini so'rash →
NamunaMTClar, kuchlanish sinovi natijalari, kimyoviy tahlil hisobotlari, vapartiya sifati yozuvlariGNEE RAIL 115RE, 119RE, 132RE, 136RE va 141RE qo'shma novdalar uchun mavjud. Loyihani tasdiqlash va yetkazib beruvchining malakasini qo'llab-quvvatlash uchun to'liq kuzatuv hujjatlari taqdim etilishi mumkin.
Ishlab chiqarish jarayoni va sifat nazorati
GNEE RAILizchil o'lchamlar va material xususiyatlarini ta'minlash uchun xom ashyoni tekshirishdan issiqlik bilan ishlov berish va ishlov berishgacha bo'lgan to'liq ishlab chiqarish jarayonini nazorat qiladi. Idishlar malakali po'lat tegirmonlaridan olinadi va kuzatilishi mumkin bo'lgan tegirmon sertifikatlari bilan ta'minlanadi, har bir issiqlik raqami ishlab chiqarishdan oldin tekshiriladi.
Temir yo'l qo'shma panjaralari shakllanadi, issiqlik bilan ishlov beriladi va shunga ko'ra ishlov beriladiASTM A49vaAREMAtalablar. Standart dumaloq va oval murvat teshiklari ishlab chiqarish davomida o'lchovli tekshiruvlar bilan ishlab chiqariladi.Teshik o'lchamiga tolerantlik±1/32 dyuym (0,8 mm) ichida boshqariladi, esamarkazdan-markazdan-markazga masofastandart tirgak murvatlari bilan mosligini ta'minlash uchun ±1/16 dyuym (1,6 mm) ichida saqlanadi.
Maxsus va maxsus temir yo'l qo'shma barlar
Standart 115RE, 119RE, 132RE, 136RE va 141RE qo'shma novdalariga qo'shimcha ravishda,GNEE RAILo'tish, signalizatsiya va texnik xizmat ko'rsatish uchun maxsus relsli bo'g'inlarni etkazib beradi.
- Murosasiz qo'shma barlar– 115RE dan 132RE gacha yoki 132RE dan 136RE gacha bo'lgan turli xil temir yo'l uchastkalarini ulash uchun mo'ljallangan, shu bilan birga ishlaydigan sirtni to'g'ri tekislashni ta'minlash va g'ildirak zarba yuklarini kamaytirish.
- Izolyatsiya qilingan temir yo'l bo'g'inlari– Trek signali zanjiri izolyatsiyasi uchun ishlatiladi va ulangan yoki kompozit konfiguratsiyalarda mavjud.
- Joggled qo'shma baralar– Ta’mirlash ishlari davomida yorilib ketgan relslar yoki nuqsonli payvandlangan joylarni vaqtincha mustahkamlash uchun mo‘ljallangan.
Maxsus qo'shma barlarni so'rash →
115RE, 119RE, 132RE, 136RE va 141RE temir yo'l uchastkalari uchun moslashtirilgan kompromiss va chayqaladigan qo'shma panjaralar mavjud. Tegishli tavsiya uchun temir yo'l bo'limi yoki chizmalaringizni bizga yuboring.
Temir yo'l qo'shma bar qadoqlash va jo'natish
Qo'shma panjaralar mijozlar talablariga muvofiq tanlangan qadoqlash usullari bilan korroziya va transport shikastlanishidan himoyalangan.
- Yuzaki himoya:Oddiy moylangan, qora oksidli yoki zangga qarshi{0}}bo'yalgan qoplamalar mavjud.
- Eksport qadoqlash:Bog'langan panjaralar to'qilgan qoplarga o'raladi va yog'och yoki po'lat tagliklarga po'lat tasma va namlikka chidamli-o'ram bilan mahkamlanadi.
- Moslashtirilgan qadoqlash:Belgilash, teglar va qadoqlash usullari loyiha talablariga muvofiq tartibga solinishi mumkin.
- Konteyner yuki:20 futlik konteynerlar odatda ommaviy eksport jo'natmalari uchun ishlatiladi.
Tez-tez so'raladigan savollar (FAQ)
1-savol: AREMA qo'shma panjaralari uchun qanday temir yo'l uchastkalari mavjud?
GNEE RAIL 115RE, 119RE, 132RE, 136RE va 141RE temir yo'l uchastkalari uchun AREMA standart bo'g'inlarini ishlab chiqaradi. Standart 4 teshikli va 6 teshikli konfiguratsiyalar mavjud va chizmalarga muvofiq maxsus o'lchamlar ishlab chiqarilishi mumkin.
2-savol: Nima uchun AREMA qo'shma panjaralari o'zgaruvchan dumaloq va oval murvat teshiklaridan foydalanadi?
Muqobil dumaloq va oval teshiklar standart oval{0}}bo'yinli murvatlarga mos kelishi va AREMA amaliyotiga muvofiq to'g'ri yig'ishni osonlashtirish uchun mo'ljallangan.
3-savol: GNEE RAIL to'liq temir yo'l birikmasini ta'minlay oladimi?
Ha. Oʻlchovlar mosligini taʼminlash uchun qoʻshma panjaralarga qoʻshimcha ravishda, biz mos keladigan oval{1}}boʻyinli murvatlar, olti burchakli gaykalar, prujinali rondelalar va boshqa relsli mahkamlash komponentlarini toʻliq relsli birikma yechimi sifatida yetkazib bera olamiz.
4-savol: Sizning qo'shma novdalaringiz ASTM A49 talablariga javob beradimi va og'ir yuk tashish ilovalarini qo'llab-quvvatlaydimi?
Ha. Bizning temir yo'l qo'shma panjaralarimiz ASTM A49 va AREMA talablariga muvofiq ishlab chiqariladi. Issiqlik bilan ishlov berilgan uglerodli po'lat- va boshqariladigan ishlab chiqarish jarayonlari Shimoliy Amerika yuk tashish, tog'-kon sanoati va og'ir{4}}temir yo'l tizimlari uchun zarur bo'lgan mexanik xususiyatlarni ta'minlaydi.
5-savol: Siz qo'shma novdalar yoki maxsus konfiguratsiyalarni ishlab chiqara olasizmi?
Ha. Maxsus kompromiss qoʻshma panjaralar, chayqaladigan qoʻshma panjaralar, izolyatsiyalangan boʻgʻinlar-va chizmaga asoslangan maxsus konfiguratsiyalar mavjud. Baholash uchun temir yo'l uchastkasi tafsilotlarini yoki chizmalarini taqdim etish kifoya.
6-savol: Materiallar sertifikatlari va tekshirish hisobotlari mavjudmi?
Ha. Xom-ashyo MTClari va partiyalar sifati yozuvlari kuzatuv uchun mavjud. Uchinchi tomon tekshiruvi-mijoz talablariga muvofiq ham tashkil etilishi mumkin.
Issiq teglar: arema standart temir yo'l qo'shma, Xitoy arema standart temir yo'l qo'shma ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilar, zavod
So'rov yuborish
