Temir yo'l bo'g'inlarida baliq murvatlari qanday rol o'ynaydi?
Dec 31, 2025
Temir yo'l baliq murvatlariBu ikki po'lat relsning uchlarini ulash uchun baliq plitalari (bo'g'inlar) bilan ishlatiladigan, dinamik kuchlanishlarga bardosh bera oladigan, burilishning oldini olish uchun oval bo'yinli keng tarqalgan turlarga ega bo'lgan va turli standartlarda (BS, ASTM, DIN) va turli xil relslar uchun materiallarda mavjud bo'lgan ishonchli, barqaror relsli birikmani ta'minlaydigan maxsus, yuqori mustahkamlikdagi mahkamlagichlardir.

Temir yo'l bo'g'inlarida baliq murvatlari qanday rol o'ynaydi?
Baliq murvatlari bog'laydigan muhim mahkamlagichdirbaliq plitalari(qo'shma panjaralar) ikkita po'lat relsning uchlarigacha, temir yo'lning uzluksizligini, strukturaviy yaxlitligini va poezdlar uchun yukning silliq o'tkazilishini ta'minlaydi. Ular temir yo'l uchlarini mahkam ushlab turadi, bu esa poezdlarning o'tayotgan dinamik kuchlanishlarini taqsimlashda, bo'g'inlarning ishdan chiqishini oldini olish va xavfsiz ishlash uchun barqaror yo'lni saqlashda engil termal kengayish imkonini beradi.
Baliq murvatlarining asosiy rollari:
- Xavfsiz temir yo'l bo'g'inlari: Ular temir yo'l tarmog'i va baliq plitalaridagi teshiklardan o'tib, rels uchlarini bir-biriga mahkamlash uchun mahkamlanadi.
- Yuk tashishni ta'minlang: Ular poezdlarning og'irligi va ta'sirini bir relsdan ikkinchisiga o'tkazishga yordam beradi va stressni teng ravishda taqsimlaydi.

- Strukturaviy barqarorlikni ta'minlang: baliq plitalarini mahkam ushlab, ular qo'shilish joyida relslarning gorizontal va vertikal hizalanishini saqlab turadilar.
- Issiqlik harakatini moslashtiring: engil o'yin bilan ishlab chiqilgan yoki yuvish vositalarida ishlatiladigan ular relslarning kengayishiga va harorat o'zgarishi bilan bo'g'inga zarar bermasdan qisqarishiga imkon beradi.
- Tebranish va zo‘riqishlarga bardosh bering: Yuqori po‘latdan-yasallangan, ular temir yo‘l muhitiga xos bo‘lgan ekstremal dinamik kuchlar, tebranishlar va charchoqqa qarshi turish uchun qurilgan.
Temir yo'l baliq plitasining turlari
Ikkita temir yo'lning uchlarini birlashtirish uchun murvat bilan bog'langan relsli baliq plitasi engil temir yo'l, og'ir temir yo'l va kran relslarida keng qo'llaniladi. Shunday qilib, agar temir yo'l baliq plitasining sifati yomon bo'lsa, buning oqibatlarini tasavvur qilib bo'lmaydi. Mahkamlash tizimiga kelsak, baliq murvatlari boshqa muhim qismdir va har doim birinchi navbatda mahkamlash qismida tanlanadi. Umuman olganda, temir yo'lni mahkamlash tizimi baliq murvatidan, tekis yuvish vositasidan va kamon yuvish vositasidan iborat. Har ikki baliq plitasi asosan to'rt yoki oltita baliq murvatini talab qiladi.
Rail baliq plitasi engil temir yo'l, og'ir temir yo'l va kranli temir yo'llarni tashishda keng qo'llaniladi.
- Yengil temir yo'l: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg va 30kg
- Og'ir temir yo'l: 38kg, 43kg, 50kg va 60kg
- Kran relslari: QU70, QU80, QU100 va QU120

| Temir yo'l turi | Standart uzunlik (mm) | Kengligi (mm) | Qalinligi (mm) | Teshik diametri (mm) | Teshik oralig'i (mm) | Bolt o'lchami | Materiallar opsiyalari | Yuzaki ishlov berish |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43 kg temir yo'l baliq plitasi | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Karbonli po'lat / Qotishma po'lat | Moylangan / Galvanizli / Bo'yalgan |
| 50 kg temir yo'l baliq plitasi | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Karbonli po'lat / Qotishma po'lat | Moylangan / Galvanizli / Bo'yalgan |
| 60 kg temir yo'l baliq plitasi | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Karbonli po'lat / Qotishma po'lat | Moylangan / Galvanizli / Bo'yalgan |
| QU70 kranli temir yo'l baliq plitasi | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Karbonli po'lat / Qotishma po'lat | Moylangan / Galvanizli / Bo'yalgan |
| QU80 kranli temir yo'l baliq plitasi | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Karbonli po'lat / Qotishma po'lat | Moylangan / Galvanizli / Bo'yalgan |
| QU100 kranli temir yo'l baliq plitasi | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Karbonli po'lat / Qotishma po'lat | Moylangan / Galvanizli / Bo'yalgan |
| QU120 Kranli temir yo'l baliq plitasi | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Karbonli po'lat / Qotishma po'lat | Moylangan / Galvanizli / Bo'yalgan |
Bundan tashqari, juda ko'p turli xil chet el temir yo'l baliq plitalari mavjud: BS80A, BS80A, BS75R, UIC60 va UIC54 va UIC seriyalari, masalan.
Oddiy temir yo'l botlariga quyidagilar kiradi:
Temir yo'l murvatlari temir yo'l mahkamlash tizimining yana bir muhim tarkibiy qismidir. U har doim ikkita temir yo'lning uchlarida, ularni temir yo'l baliq plitasi bilan birlashtirish uchun ishlatiladi. Oval bo'yin bilan temir yo'l murvatini burish paytida burilishni oldini olish mumkin. Issiqlik bilan ishlov berilgandan so'ng{3}} tirgak murvati biroz cho'ziladi, so'ngra ularni dastlabki qo'llashdan keyin mahkamlash kerak. Va umuman olganda, relsli murvat kvadrat yong'oq va kamon yuvish vositasi bilan ishlatiladi. Temir yo'l murvatining o'lchami turli xalqaro standartlarga muvofiq temir yo'l murvatidan farq qiladi va keng tarqalgan turlari: olmosli bo'yinli murvat, rus standartidagi murvat, tugma boshi oval bo'yinli murvat, baliq murvati, temir yo'l murvati NF F50-008, qisqichli murvat, ankraj murvati, T-murvatli qisqich, Rossiyada maxsus murvat va boshqalar. murvatlar va boshqalar.

- Tugma boshli oval bo'yinli murvat
- Olmosli bo'yinli murvat
- Temir murvat NF F50-008
- BSW ipli murvatni qisish
- Temir yo'l bo'g'inlari uchun ishlatiladigan baliq murvatlari (temir yo'l gaykalari va prujinali rondelalar bilan)
- Klipsli murvat HS26 va HS32
- Rossiya uchun qisqich murvat va o'rnatilgan murvat
- Ankraj bolt
- T-bolt
- Maxsus murvat
- Tunnel murvati
GNEE RAIL mijozning talablarini qondirish uchun turli xil temir yo'l mahkamlagichlarini taklif qiladi, masalan, elastik relsli qisqich va qisqich, temir vintli boshoq, plastik dübel, gaykali yuqori kuchlanishli murvat, temir yo'l asosi (galstuk) plitasi, temir yo'l baliq plitasi, temir yo'l yelkasi (qo'shish), Fishad bolt, Railber va boshqalar. mijoz tomonidan taqdim etilgan bo'lsa, biz mos ravishda malakali mahsulotlar ishlab chiqaramiz.







