Temir po'latning tarkibi qanday?

Jan 21, 2026

Chelik temir yo'l nima?

 

Odatda temir yo'l yoki kran relslari deb ataladigan po'lat relslar temir yo'l transporti va sanoat yo'l tizimlarining asosidir. Har bir rels ogʻir dinamik yuklar ostida mustahkamlik, eskirishga chidamlilik va barqarorlikni taʼminlovchi rels boshi, toʻri va poydevorini oʻz ichiga olgan aniq I-yogʻoch profili bilan yaratilgan.

 

GNEE RAILpoʻlat relslarning keng assortimentini-jumladan, ogʻir relslar, QU kran relslari, DIN536 relslari va yengil sanoat relslari-barchasi yuqori{3}}navbatdagi poʻlatdan ishlab chiqarilgan boʻlib, ular turli ilovalar uchun chidamlilik, korroziyaga chidamlilik va yuk koʻtarish ishonchliligini taʼminlaydi.

 

steel rail

 

Standart Sepc. Materialning odatiy darajasi
UIC860 UIC54 700,900A,900B
UIC60
EN13674.1 5.00E+02 R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT
5.40E+02
6.00E+02
6.00E+03
BS-11-1985 BS80A 700,900A,900B
BS90A
BS100A
AREMA 115RE SS, HH, LA, IH
136RE
ASCE60 U71Mn
ASCE85 U71Mn
GB 2585-2007 50 kg/m U71Mn
60 kg / m U75V
75 kg / m  
TB/T2344-2012 50 kg/m U71Mn, U75V, U77MnCr
60 kg / m U78CrV
75 kg / m  
GB 11264-1989 8 kg/m Q235
12 kg/m Q235
15 kg / m 55Q, Q235
18 kg/m 55Q, Q235
22 kg/m 55Q, Q235
24 kg / m 55Q, Q235
30 kg / m 55Q, Q235
38 kg/m 50Mn, U71Mn
43 kg/m 50Mn, U71Mn
GB Kran relslari QU70 U71Mn
QU80 U71Mn
QU100 U71Mn
QU120 U71Mn

 

Temir po'latning tarkibi qanday?
 

Rey po'latining tarkibi asosan yuqori-karbonli po'latdan iborat bo'lib, asosiy e'tiborni qattiqlik uchun uglerodli temirga (Fe) (C, taxminan 0,6{4}}0,8%) va qattiqlik uchun marganetsga (Mn, 0,8-1,7%), shuningdek, deoksidlanish uchun kremniyga (Si) qaratiladi, fosfor (P) va oltingugurt kabi aralashmalarni juda past darajada saqlaydi. Ixtisoslashgan relslar haddan tashqari aşınma qarshiligi uchun Chromium (Cr) yoki Vanadiy (V) kabi qotishma elementlarni qo'shadi, ko'pincha og'ir yuklarga mo'ljallangan ilovalar uchun issiqlik bilan ishlov berish (boshning qattiqlashishi) bilan birlashtiriladi.

 

Temir po'latlarning turlari

 

  • Standart relslar: Karbon-marganets po'lati (C 0,7%, Mn 1%).

 

  • Qattiqlashtirilgan relslar: boshning yuqori qattiqligi- uchun issiqlik bilan ishlov berilgan, o‘qga og‘ir yuklarni tashishda foydalaniladi.

 

  • Qotishma relslar: Yuqori mustahkamlik va aşınma qarshilik uchun Cr, V kabi qo'shimcha elementlarni o'z ichiga oladi (masalan, U71Mn, QU seriyali).

 

track rail

 

Baho Standart / mintaqa Oddiy tarkibi (og'irligi%) Asosiy xususiyatlar va ilovalar
R260 EN 13674-1 (Yevropa) C: 0,67-0,80, Mn: 0,90-1,20, Si: 0,50 dan kam yoki unga teng Asosiy{0}}daraja rels; sovuq-o‘ralgan; oʻrta{2}}trafik liniyalarida keng qoʻllaniladi. Yaxshi payvandlash va iqtisodiy samaradorlik.
R350HT EN 13674-1 (Yevropa) C: 0,75-0,85, Mn: 0,80-1,20, Cr: 0,20-0,50 Issiqlik bilan ishlov berilgan-(onlayn/oflayn); UTS 1100 MPa dan katta yoki unga teng; R260 dan 30-50% uzoqroq ishlash muddati. Yuqori{5}}tezlikdagi (TGV, ICE) va ogʻir-tashuvchi liniyalar uchun standart.
260-sinf AREMA (Shimoliy Amerika) C: ~0,77, Mn: ~1,0-1,2, Si: ~0,2 R260 ga ekvivalent; 115RE, 136RE kabi temir yo'l qismlari bilan ishlatiladi. I toifali yuk tashish tarmoqlarida keng tarqalgan.
350-sinf AREMA + Mill xususiyatlari (AQSh/Kanada) C: 0,78-0,83, Mn: 0,90-1,20, Cr: 0,2-0,6, + V/Nb (mikroqotishma) TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33 tonna) va baland{1}}tonajli koridorlar.
BH temir yo'li (Bainitik) JIS E 1101 (Yaponiya), Yevropa Ittifoqi/Hindistonda qabul qilingan C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (ixtiyoriy, tegirmon-maxsus) Beynit mikrotuzilmasi; yuqori quvvat (UTS ~ 1250–1350 MPa) + yuqori sinish chidamliligi. Shinkansen egri chiziqlari va yuqori-kiyinish segmentlarida ishlatiladi.
U71Mn GB/T 2585 (Xitoy) C: 0,65-0,77, Mn: 1,10-1,40, Si: 0,15-0,35 Ish{0}}qattiqlashtiruvchi uglerod-marganets rels; Xitoy magistral yo'llarida 50kg / m, 60kg / m relslar uchun standart. Ishlashda R260/R350 bilan solishtirish mumkin.
U75V GB/T 2585 (Xitoy) C: 0,67-0,77, Mn: 0,70-1,00, V: 0,04-0,12 Vanadiy{0}}mikroqotishma; U71Mn dan yuqori kuch va charchoqqa chidamlilik. Yuqori-tezlikdagi (masalan, Pekin–Shanxay HSR) va ogʻir-tashuvchi liniyalar uchun.

 

GNEE RAIL qanday sifat va moslashtirishni ta'minlaydi?

 

AtGNEE RAIL, har bir temir yo'l qat'iy sifat nazorati ostida ishlab chiqariladi, jumladan kimyoviy tahlil, mexanik sinov va qattiqlikni tekshirish. Biz QU kran relslari, DIN536 relslari, og'ir relslar (60kg / m, 75kg / m) va engil sanoat relslari kabi bir nechta navlarda relslarni taqdim etamiz va muayyan atrof-muhit yoki yuk talablariga moslashtirilgan maxsus qotishma kompozitsion echimlarni taklif qilamiz. Bizning texnik guruhimiz, shuningdek, oʻrnatish boʻyicha koʻrsatmalar, texnik xizmat koʻrsatish boʻyicha tavsiyalar va sotuvdan keyingi yordam-har bir dastur uchun optimallashtirilgan temir yoʻl ishlashini taʼminlaydi.

 

Iqtibos va chizma oling